Тест-драйв Changan CS75 Plus: как ведёт себя кроссовер на дороге
Changan CS75 Plus на ходу производит впечатление собранного, в меру острого и предсказуемого кроссовера: рулевое хорошо информативно на скорости, подвеска в меру жёсткая, но не пробивает на «лежачих»,
Changan CS55 Plus: комплектации Tech, Luxe и цены в России
Changan CS55 Plus на российском рынке продаётся в трёх основных комплектациях — Comfort, Tech и Luxe, все с одним и тем же турбомотором 1.5 л и преселективной коробкой
Двигатели Changan CS35 Plus: линейка моторов, мощность и ресурс
На российском рынке Changan CS35 Plus предлагался с двумя бензиновыми моторами: атмосферным 1.6 л мощностью около 113–116 л.с. и турбированным 1.4 л мощностью около 150–156 л.с. Атмосферник агрегатируется
Changan Alsvin: комплектации LX и DLX и из чего складывается цена
Changan Alsvin в Россию официально не поставляется — модель приходит по параллельному импорту, поэтому единой розничной цены на неё нет. В базовой китайской линейке седан продаётся в двух
Комплектации Changan UNI: что входит в версии и как меняется цена
Линейка Changan UNI в России — это три модели: компактный кроссовер UNI-T, флагманский кроссовер UNI-K и лифтбек-купе UNI-V. Цены на них в среднем начинаются от 1,9 млн рублей
Технические характеристики Belgee X50: габариты, вес и разгон до 100
Belgee X50 — компактный кроссовер длиной 4,33 м, шириной 1,8 м и колёсной базой 2600 мм, построенный на платформе Geely Coolray и собираемый на белорусском заводе «БЕЛДЖИ». В
Комплектации и цены Belgee S50: что входит в версии
Belgee S50 в России стоит в среднем от 1,6 до 2,3 млн рублей в зависимости от комплектации, двигателя и коробки передач. Разброс цен связан с тем, что базовые
Комплектации BYD Song Plus Champion и Flagship: разбор цен
BYD Song Plus в версиях Champion и Flagship в России официально не продаётся — это китайский модельный ряд гибридного (DM-i) кроссовера, который на наш рынок попадает через параллельный
BYD Seal как электромобиль: батарея, клиренс и версия с полным приводом
BYD Seal — это полностью электрический седан на платформе E-Platform 3.0 с батареей Blade LFP на 61,4 или 82,5 кВт·ч, клиренсом около 135 мм и, в топовой версии,
BYD Han L: что изменилось в обновлённой версии седана
BYD Han L — это обновлённая версия флагманского электрического седана Han, построенная на новой платформе e-Platform 3.0 Evo. От предыдущего поколения машина отличается изменённым кузовом, более мощной электроникой,