Geely Coolray — компактный кроссовер длиной около 4330 мм, шириной 1800 мм и высотой около 1609 мм, с колёсной базой 2600 мм и дорожным просветом порядка 190 мм. Снаряжённая масса в зависимости от комплектации и типа коробки составляет 1350–1420 кг, объём багажника — от 329 л при разложенных задних сиденьях до 535–650 л со сложенным вторым рядом. На российском рынке машина продаётся с турбомотором 1.5 л мощностью 150–177 л.с. в паре с вариатором или роботизированной коробкой. Ниже — подробная разбивка по всем параметрам.
Габариты кузова: длина, ширина, высота, база
Coolray собран на платформе BMA — той же, что и у более крупного Geely Atlas первого поколения (Boyue), но в укороченном и облегчённом варианте. Это классический городской кроссовер класса B+/C-, который проще парковать и держать в потоке, чем более габаритные модели того же сегмента.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | ≈4330 мм |
| Ширина (без зеркал) | ≈1800 мм |
| Высота | ≈1609–1670 мм (зависит от комплектации и рейлингов) |
| Колёсная база | ≈2600 мм |
| Дорожный просвет | ≈190 мм |
| Радиус разворота | ≈5,4–5,5 м |
| Колея передняя/задняя | ≈1560/1565 мм |
Цифры могут отличаться на 5–15 мм в зависимости от года выпуска и комплектации — производитель периодически вносит небольшие изменения без формального рестайлинга. Для сравнения габаритов в этом же классе полезно посмотреть размеры и салон Exeed RX — модель заметно крупнее и позиционируется уровнем выше.
Вес: снаряжённая и полная масса
Снаряжённая масса Coolray в зависимости от двигателя, коробки и комплектации:
- С вариатором и мотором 150 л.с. — около 1350–1380 кг;
- С роботизированной коробкой и мотором 177 л.с. — около 1390–1420 кг;
- Полная масса (с учётом пассажиров и груза) — до 1800–1850 кг.
На практике это значит, что при полной загрузке (пять человек плюс багаж) кроссовер сохраняет запас по разрешённой массе, но ощутимо тяжелеет на разгоне и тормозном пути — особенно на зимней резине, где и без того тормозной путь длиннее.
Объём багажника и салона
| Конфигурация | Объём |
|---|---|
| Багажник при разложенных сиденьях | ≈329 л |
| Багажник со сложенным задним рядом | ≈535–650 л |
| Объём топливного бака | ≈45–50 л |
Проём багажника невысокий, погрузочная высота удобная для сумок и небольших коробок, но крупногабаритные вещи (велосипед, стройматериалы) без складывания спинок не влезают — типичная особенность компактного кроссовера.
Моторы и коробки передач в российских комплектациях
На отечественном рынке Coolray продаётся с одним семейством бензиновых турбомоторов объёмом 1.5 л, но разной форсировки в зависимости от комплектации:
- 1.5T (150 л.с.) — базовый вариант, чаще в паре с вариатором (CVT);
- 1.5T (177 л.с.) — форсированная версия для топовых комплектаций, обычно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой (мокрый DCT).
Расход топлива в смешанном цикле по паспорту — около 6,5–7,5 л/100 км, в реальной городской эксплуатации зимой с прогревами и пробками — 8,5–10 л/100 км. Робот на топовой версии субъективно требователен к качеству топлива и режиму эксплуатации: при постоянных коротких поездках по городу быстрее нагревается и изнашивает фрикционы, чем вариатор.
Как размеры влияют на эксплуатацию
Город и парковка
Ширина 1800 мм и радиус разворота около 5,4 м делают Coolray удобным для плотной городской застройки и подземных паркингов — по манёвренности он ближе к хэтчбекам, чем к типичным кроссоверам среднего класса.
Зимняя эксплуатация
Клиренс 190 мм — средний по классу показатель, достаточный для укатанного снега и бордюров, но не рассчитанный на серьёзное внедорожье. При установке зимней резины на 1–2 размера с более высоким профилем эффективный просвет немного увеличивается, что практично для регионов со снежной зимой. Компактные размеры и небольшая масса также означают, что прогрев салона при отрицательных температурах занимает меньше времени, чем у более крупных моделей.
Загрузка и багажник
При регулярной перевозке груза (дача, стройматериалы, крупные покупки) стоит ориентироваться на объём багажника со сложенными сиденьями — 329 литров в штатной конфигурации многим владельцам кажется тесноватым для семейных поездок с большим количеством вещей.
Сравнение с конкурентами по размерному классу
Coolray конкурирует с компактными кроссоверами китайских и корейских брендов схожего сегмента. В линейке самой Geely он занимает нишу ниже Atlas первого поколения — тот крупнее по всем габаритам и рассчитан на семьи, которым важен простор заднего ряда и багажника. Если сравнивать с моделями других марок в близком классе, полезно ориентироваться на данные по Exeed RX — эта модель длиннее и выше, что сказывается на объёме салона и багажника, но также на манёвренности в городе.
Запчасти и обслуживание с учётом размерности
Размеры кузова напрямую влияют на стоимость и доступность кузовных запчастей: бамперы, фары, элементы оптики на компактный кроссовер обычно дешевле и проще найти, чем на крупные модели. Ориентировочная стоимость типовых позиций (передний бампер, фара, зеркало) на Coolray в среднем на 15–25% ниже, чем на модели классом выше — но это усреднённая оценка, конкретные цены стоит уточнять у поставщиков, так как они регулярно меняются. Сроки поставки оригинальных и неоригинальных запчастей из Китая по большинству позиций — от нескольких дней до двух-трёх недель в зависимости от склада и региона.
Опыт других китайских брендов на российском рынке показывает, что даже у моделей с менее раскрученным именем — например, у линейки FAW Bestune (Besturn) — логистика запчастей за последние годы заметно наладилась, и Coolray как одна из самых массовых моделей Geely в этом плане находится в выигрышном положении.
