Длина Chery Tiggo 4 составляет около 4318–4330 мм в зависимости от версии и года выпуска, ширина без зеркал — около 1825–1831 мм, высота — 1680–1700 мм, колёсная база — 2610 мм, дорожный просвет по паспорту — 180 мм. Это компактный кроссовер класса B/B+, который по размерам стоит между Chery Tiggo 2 Pro и Tiggo 7 Pro и напрямую конкурирует с Changan CS35 Plus и другими бюджетными городскими паркетниками.
Разница в цифрах между поколениями небольшая, но она есть: дорестайлинговый Tiggo 4 (2017–2021 гг., ввозился в основном параллельным импортом) и актуальный Tiggo 4 Pro, который официально продаётся в России с 2022 года под именем «Tiggo 4», отличаются на несколько миллиметров по длине и ширине из-за изменённых бамперов и оптики. Ниже — сводная таблица с ориентировочными значениями по актуальной версии.
Габариты Chery Tiggo 4 в цифрах
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4318–4330 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1825–1831 мм |
| Ширина с зеркалами | около 2040 мм |
| Высота | 1680–1700 мм |
| Колёсная база | 2610 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 180 мм |
| Объём багажника | 360–393 л (мин.), до 1000+ л со сложенным задним рядом |
| Снаряжённая масса | 1300–1400 кг |
| Объём топливного бака | 50 л |
| Радиус разворота | около 5,3 м |
Цифры приведены по открытым данным производителя и каталогов дилеров, реальные значения могут отличаться на 5–15 мм в зависимости от комплектации, размера дисков и года сборки — это нормально для китайских моделей, где технические паспорта регулярно обновляются без объявления рестайлинга.
Длина и ширина кузова: что это значит на практике
С длиной 4,3 метра Tiggo 4 короче большинства паркетников гольф-класса и вполне уверенно чувствует себя на плотных городских парковках и в дворовых карманах. Ширина в 1825–1831 мм — среднестатистическая для класса, машина проходит в стандартный ряд парковки без проблем, но при развороте на узких дворовых проездах разница в 5–10 см уже ощущается по сравнению с более компактными хэтчбеками.
- В подземный паркинг с ограничением по высоте 2 метра Tiggo 4 заезжает свободно даже с рейлингами.
- Ширина без зеркал укладывается в стандартную полосу 3,0–3,25 м без затруднений.
- При парковке параллельным способом длина кузова позволяет вставать в промежутки от 5,2–5,4 м.
Дорожный просвет и проходимость зимой
Клиренс 180 мм — стандартное значение для переднеприводного городского кроссовера, полного привода на Tiggo 4 нет ни в одной комплектации, представленной на российском рынке. Этого достаточно для непротоптанного снега глубиной 15–20 см и для проездов с рыхлой обочиной, но для серьёзного бездорожья или колеи после грейдера машина не предназначена — защита картера штатно не устанавливается, и на грунтовых дорогах с глубокой колеёй стоит быть аккуратнее с передним бампером и подкрылками.
Для зимней эксплуатации в средней полосе и даже в регионах с суровыми зимами клиренса хватает, если своевременно менять резину на зимнюю и не игнорировать чистку арок ото льда — узкие арки на этом кузове забиваются снегом быстрее, чем у более крупных моделей вроде Tiggo 7 Pro.
Колёсная база и управляемость
База 2610 мм — компактная, что напрямую сказывается на плавности хода: на стыках асфальта и «лежачих полицейских» Tiggo 4 ощущается жёстче, чем более длиннобазные кроссоверы. Зато короткая база и небольшой радиус разворота (около 5,3 м) делают машину манёвренной в городе — развороты на узких улицах и заезд в тесные дворы даются легче, чем на моделях классом выше.
Развесовка близка к 60/40 в пользу передней оси из-за расположения двигателя и трансмиссии спереди — типично для переднеприводного кроссовера с турбомотором 1.5T и вариатором или классическим автоматом, которые чаще всего встречаются в российских комплектациях.
Объём багажника и пространство в салоне
Заявленный объём багажника в 360–393 литра — средний по классу показатель, реального места хватает на пару чемоданов и сумки для семьи из четырёх человек в поездке на несколько дней. При сложенном заднем ряде объём увеличивается кратно, но спинки складываются не всегда в единой плоскости с полом багажника — это стоит учитывать при перевозке длинномерных грузов.
Задний ряд рассчитан на комфортное размещение двух взрослых, третий пассажир на короткой базе будет чувствовать себя стеснённо по ширине. Если для семьи важнее просторный салон, а не компактные габариты, есть смысл посмотреть салон и интерьер Changan CS75 Plus — модель классом выше с заметно большим внутренним пространством.
Как Tiggo 4 смотрится на фоне конкурентов
По размерам ближайший конкурент на рынке — Changan CS35 Plus, у которого схожая длина и ширина, но чуть иные пропорции клиренса и колёсной базы; подробное сравнение габаритов есть в материале про размеры и габариты Changan CS35 Plus. Если рассматривать не только кроссоверы, а альтернативы в виде седана схожего класса, стоит изучить обзор седана BAIC U5 — там другая компоновка багажника и посадка, что важно для тех, кто выбирает между кузовами.
В целом Tiggo 4 занимает нишу компактного городского кроссовера без претензий на внедорожные возможности, и его размеры — это компромисс между манёвренностью в городе и достаточным для повседневных задач пространством. Более широкий взгляд на то, какие модели и размерные классы сейчас представлены на рынке, даёт материал обзор китайских автомобилей: главные модели и тренды.
Что важно учитывать перед покупкой
- Клиренса 180 мм достаточно для города и лёгкого бездорожья, но не для серьёзных грунтовок — защита картера в базе не идёт, докупается отдельно.
- Компактные габариты упрощают парковку, но короткая база отражается на плавности хода на плохом асфальте.
- Багажник среднего объёма — для семейных поездок с большим количеством вещей стоит рассматривать модели классом выше.
- Узкие арки требуют регулярной чистки от снега и льда в морозную зиму.
- Точные размеры лучше сверять по VIN и ПТС конкретного автомобиля — у китайских моделей паспортные данные периодически обновляются без формального рестайлинга.
