На российском рынке Chery Arrizo 8 продаётся в шести комплектациях: Pro, Pro Max, Ultra, Prestige, Ultimate и Ultimate SE. Двигатель и коробка во всех версиях одинаковые — турбомотор 1.6 л мощностью около 197 л.с. в паре с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой (7DCT). Разница между версиями — только в оснащении: от «базы» с тканевым салоном и минимумом электроники до топовой Ultimate SE с полным пакетом ассистентов, кожей и панорамной крышей. Цены на новый автомобиль стартуют в среднем от 2,1–2,3 млн рублей за Pro и доходят до 2,7–2,9 млн рублей за Ultimate SE — цифры ориентировочные и зависят от региона, курса и текущих скидок дилеров.
Линейка комплектаций Arrizo 8 в России
Arrizo 8 — седан D-класса, который Chery позиционирует как более статусную альтернативу Tiggo и Arrizo 8 в младших рангах. Иерархия комплектаций выстроена классически: каждая следующая версия добавляет опции, но не меняет силовой агрегат.
- Pro — стартовая версия, минимально достаточный набор для города;
- Pro Max — тот же Pro плюс расширенный пакет электроники и мультимедиа;
- Ultra — добавляются элементы комфорта и часть ассистентов водителя;
- Prestige — более полная отделка салона, климат-контроль на несколько зон;
- Ultimate — топовый набор ассистентов, кожаный салон;
- Ultimate SE — максимальная версия с дополнительными визуальными и функциональными акцентами.
Похожая логика построения линейки — у Chery Tiggo 7, где тоже несколько ступеней оснащения при одном моторе: подробный разбор есть в статье о комплектациях и ценах Chery Tiggo 7.
Chery Arrizo 8 Pro — базовая комплектация
Pro — это версия для тех, кому важен сам факт нового автомобиля с гарантией, а не список опций. В базе обычно идут:
- тканевая обивка сидений;
- механическая регулировка водительского кресла;
- климат-контроль (однозонный);
- мультимедийная система с экраном, поддержкой Bluetooth и камерой заднего вида;
- базовый набор подушек безопасности и электронных систем стабилизации.
Заднего климат-контроля, подогревов задних сидений и продвинутых ассистентов в этой версии, как правило, нет. Для повседневной эксплуатации в России такого набора хватает, но подогрев руля и вентиляция сидений — уже опции старших версий, что стоит учитывать перед первой зимой.
Pro Max и Ultra: что добавляется за доплату
Pro Max — логичное развитие базовой версии: тот же салон и подвеска, но с более крупным мультимедийным экраном, беспроводной зарядкой и частично обновлённым набором датчиков парковки. Разница в цене с Pro обычно укладывается в 80–150 тыс. рублей.
Ultra идёт дальше и добавляет:
- подогрев передних сидений;
- электрорегулировку водительского кресла;
- расширенный пакет ассистентов (адаптивный круиз-контроль или предупреждение о выходе из полосы — конкретный набор стоит уточнять по актуальному прайсу конкретного года выпуска);
- улучшенную шумоизоляцию салона.
Именно Ultra чаще всего берут как оптимум «цена/оснащение», если не гнаться за максимальной комплектацией.
Prestige — комфортная середина линейки
Prestige ориентирован на тех, кто ездит много и по трассе. Здесь появляются:
- двухзонный климат-контроль;
- подогрев заднего дивана;
- более качественная отделка (сочетание ткани и экокожи или полностью кожаный салон в зависимости от партии поставки);
- расширенная аудиосистема.
По сути, Prestige — это та комплектация, где Arrizo 8 перестаёт быть «просто седаном» и начинает ощущаться как автомобиль сегмента выше среднего. Похожий переход от базовых версий к комфортным заметен и у Changan UNI-V — сравнение по ступеням оснащения смотрите в материале про комплектации Changan UNI-V.
Ultimate и Ultimate SE — топовые версии
Ultimate — это флагман линейки на момент старта продаж, включает:
- полный пакет активных ассистентов водителя (адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, автоматическое торможение);
- кожаный салон с электрорегулировками и памятью настроек;
- панорамную крышу или люк (в зависимости от исполнения);
- вентиляцию передних сидений.
Ultimate SE — надстройка над Ultimate: обычно это тот же набор функций плюс отдельный визуальный пакет (иные диски, элементы отделки, шильдики), иногда расширенная гарантия или дополнительный сервисный пакет от дилера. По сути, для покупателя разница между Ultimate и Ultimate SE не в функциональности, а в деталях исполнения — экономить на этой ступени смысла обычно нет, если бюджет уже рассчитан на топ.
Таблица комплектаций Arrizo 8
| Комплектация | Двигатель/КПП | Ключевые опции | Цена, ориентировочно |
|---|---|---|---|
| Pro | 1.6T, 7DCT | ткань, однозонный климат, база мультимедиа | от 2,1–2,3 млн ₽ |
| Pro Max | 1.6T, 7DCT | крупный экран, беспроводная зарядка | около 2,2–2,4 млн ₽ |
| Ultra | 1.6T, 7DCT | подогревы, электрокресло, часть ассистентов | около 2,3–2,5 млн ₽ |
| Prestige | 1.6T, 7DCT | двухзонный климат, подогрев заднего ряда | около 2,4–2,6 млн ₽ |
| Ultimate | 1.6T, 7DCT | полный пакет ассистентов, кожа, панорама | около 2,5–2,7 млн ₽ |
| Ultimate SE | 1.6T, 7DCT | визуальный пакет поверх Ultimate | около 2,6–2,9 млн ₽ |
Цены приведены по среднему рынку и меняются от партии к партии, курса юаня и региона продажи — актуальный прайс-лист лучше сверять на момент покупки.
Зимняя эксплуатация и запчасти
Турбомотор 1.6 требователен к качеству масла и прогреву зимой — в морозы стоит закладывать чуть больше времени на прогрев перед стартом, особенно на версиях без дистанционного запуска (он есть не во всех комплектациях). Подогревы сидений и руля в базовых версиях Pro и Pro Max отсутствуют, поэтому для регионов с холодным климатом разумнее рассматривать Ultra и выше.
С запчастями по Arrizo 8 ситуация типична для относительно свежей модели Chery в России: расходники (масло, фильтры, колодки) в наличии у большинства поставщиков, а вот кузовные элементы и электронные блоки на некоторые версии могут идти под заказ — от нескольких дней до 2–4 недель в зависимости от детали и наличия на складах. Крупные СТО, работающие с брендом Chery, обычно знакомы с моделью — сама платформа во многом пересекается с другими автомобилями концерна.
Какую комплектацию выбрать
- Для города и небольшого пробега — Pro или Pro Max: разумная цена при полном заводском наборе базовой электроники;
- Для трассовых поездок и семьи — Ultra или Prestige: подогревы, климат на два зона, более тихий салон;
- Для максимального комфорта и активной безопасности — Ultimate или Ultimate SE, если бюджет позволяет доплату за верхнюю ступень.
Если рассматриваете Arrizo 8 в сравнении с кроссоверами того же ценового диапазона, полезно посмотреть, как устроена линейка у конкурентов — например, в материалах про комплектации Changan UNI-T или комплектации и цены Changan UNI-K. Принцип у большинства китайских брендов схожий: мотор один, а разница в деньгах — это разница в оснащении, а не в динамике или расходе топлива.
