Электромобили и гибриды

Geely EX5 — компактный электрический кроссовер с задекларированным запасом хода 400–530 км по циклу CLTC, LFP-батареей на 49,6 или 60,2 кВт·ч и расходом энергии от 11,4 до 12,4

BYD Song Plus EV — компактный электрокроссовер на батарее Blade (LFP), который в зависимости от версии проходит по паспорту 505 или 605 км по циклу CLTC, разгоняется до

BYD Han EV — это флагманский электрический седан BYD бизнес-класса на платформе e-Platform 3.0 с батареей Blade LFP собственной разработки. В России он продаётся исключительно по параллельному импорту,

BYD Seagull — самый доступный серийный электромобиль BYD: компактный городской хэтчбек на платформе e-Platform 3.0 с LFP-батареей «Blade» и передним приводом. В Китае эта модель несколько лет подряд

Купить китайский электромобиль в России сейчас можно двумя путями: новым через параллельный импорт или официального дилера (BYD, Zeekr, Voyah, Evolute, GAC Aion, Neta) либо с пробегом — как

Forthing T5 EVO HEV — это гибридная версия компактного кроссовера T5 EVO от китайского бренда Forthing (заводское название Dongfeng Fengxing), где к бензиновому двигателю добавлен электромотор и небольшая

Evolute — российский бренд электромобилей, который выпускает Motorinvest на заводе в Липецке на базе кузовов и платформ китайских партнёров. В линейку входят три-четыре модели: седан i-Pro, компактный кроссовер

BYD Seal — это полностью электрический седан на платформе E-Platform 3.0 с батареей Blade LFP на 61,4 или 82,5 кВт·ч, клиренсом около 135 мм и, в топовой версии,

Купить китайский электромобиль в России можно двумя путями: через официального дилера (Voyah, Zeekr, Avatr, Denza — там, где сохранились дилерские сети) или через параллельный импорт из Китая (BYD,